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6月9日0時43分,90萬t焦化干熄焦余熱發電機組成功并網發電。這標志著該環保提標升級項目全面建成投運。
為確保機組順利投運,8日,由蘇華建設等參建單位的專家與中鈺熱電廠、焦化廠等單位的相關領導、技術人員組成的聯合驗收組,精心組織、全力以赴地推進了啟動投運試驗的相關事項。
上午8時,系統開始暖管;10時,汽輪機沖轉,并順利達到額定轉速3000rpm,爾后逐漸加大負荷,進行了真空嚴密性試驗。最終,汽輪機實現帶負荷一次性順利投運。
記者了解到,90萬t噸焦化干熄焦項目于2017年9月開工建設,于2018年12月18日正式投紅焦生產。在發電系統未投運前,焦化廠一邊強化生產組織,科學排布焦爐推焦計劃,確保煉焦工序與干熄焦工序銜接有序,并針對制約干熄焦系統穩定運行的問題展開攻關,有效保障了焦爐的穩定生產;一邊加強協調,配合參建單位優質完成了蒸汽管道吹掃、真空系統灌水嚴密性試驗、冷卻水系統通水試驗和沖洗、油系統調整和油循環、盤車裝置試驗等調試工作,為18MW汽輪機發電機組的順利投運奠定了基礎。
據悉,該系統是用干熄焦鍋爐所產的P=9.34MPa、t=540℃、Q=63t/h蒸汽發電,年預估可發電1.33億kW·h。
“90萬t焦化115t/h干熄焦及余熱發電項目具有節能、環保、提高焦炭質量三重效益,是公司大力推進節能減排、提升發展品質的標志性工程。”當前,隨著這一項目的全面投運,公司的環保治理水平得到了顯著提升,促發展方式更綠、生態質量更優。